التصميم

خوذات 6D للدراجات النارية تمنع المزيد من الضرر

خوذات 6D للدراجات النارية تمنع المزيد من الضرر

يعد ركوب الدراجات النارية أحد أهم الأشياء المثيرة في الحياة. لكن جزءًا من الإثارة يأتي من احتمالية الخطر. يعد ارتداء خوذة أثناء الركوب أمرًا في غاية الأهمية لدرجة أن هناك أشخاصًا - معظمهم من الدراجين أنفسهم - يرغبون في وضع قوانين إلزامية لاستخدام خوذة الدراجات النارية. وبغض النظر عن السياسة والقوانين ، فإن المحصلة النهائية هي أن خوذتك هي أهم قطعة في ملابسك.

[مصدر الصورة: 6 د]

لكن تصميمات خوذة الدراجات النارية عانت من نقص معين في الكفاءة. ومن المفارقات أن مشكلتهم كانت توفر الحماية الكافية للركاب الذين يتعرضون لحوادث منخفضة التأثير.

خوذة الدراجة النارية المعتادة اليوم تتكون من خوذة EPSرغوةبطانة وقشرة خارجية صلبة. ال بطانة الرغوة عبارة عن "رغوة صلبة" من أجل حماية الراكب من الأذى عند الاصطدام عالي السرعة. ولكن عند السرعات المنخفضة ، فإن صلابة رغوة يسمح للكثير من طاقة التأثير بالمرور والوصول إلى رأس مرتديها. متعدد الكثافة رغوة تم تصميمه واستخدامه لعلاج هذا ، ولكن آثاره طفيفة فقط.

وهكذا 6 د جعلت الشركة ATR-1 خوذة دراجة نارية. بينما تم تصميمه بالطريقة المعتادة في معظم الجوانب ، إلا أنه يشتمل على طبقة ثانية من رغوة الذي يعشش تحت الطبقة الخارجية ، وبالتالي يحتضن جمجمة مرتديها. بالإضافة إلى ذلك ، يتم وضع مجموعة من مخمدات المطاط الصناعي بين هاتين الطبقتين من رغوة، وبالتالي تمكين الطبقة الواقية من أن تكون إسفنجية وقابلة للمط.

هذه المرونة المضافة تسمح ATR-1 لامتصاص معظم الطاقة من الاصطدامات منخفضة التأثير وكذلك عالية التأثير ، مما يمنح الدراجين حماية غير مسبوقة.


شاهد الفيديو: اياك أن تضع الخوذة على الدراجة النارية. شاهد الهجمات وستعرف السبب!! (كانون الثاني 2022).